서울 버스 360
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 노선 정보 [편집]
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 360번 | |||||
[ 지도 노선도 보기 ] | |||||
기점 | 서울특별시 송파구 장지동(복정역환승센터) | 종점 | 서울특별시 영등포구 여의도동(여의도환승센터) | ||
종점 행 | 첫차 | 04:00 | 기점 행 | 첫차 | 05:32 |
막차 | 22:50 | 막차 | 00:22 | ||
평일배차 | 5~7분 | 주말배차 | 토요일 6~10분 / 공휴일 7~10분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 53대(예비 2대)[1] | |||
노선 | |||||
2. 개요 [편집]
3. 역사 [편집]
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설되었다.
- 2021년 2월 3일부터 송파공영차고지 앞 도로개량공사로 인해 기점이 복정역 환승센터로 변경되었다.
4. 특징 [편집]
- 일반버스 31대, 저상버스 22대를 투입하여 운행하며, 저상버스 투입률은 42%다.
- 지하철 노선에 조금이라도 조예가 있는 사람이라면 바로 알겠지만, 노선의 대부분이 지하철과 중복된다. 종점인 복정역환승센터부터 잠실역까지는 서울 지하철 8호선, 잠실부터 강남까지는 서울 지하철 2호선. 게다가 이제는 바로 강남역 다음인 신논현역부터 노량진, 여의도까지는 서울 지하철 9호선 중복. 그래도 자주 오고, 사람들도 제법 탄다. 아니, 가축수송이다! 아침 출근시간대 여의도 방향은 여의도, 노량진, 고속터미널, 강남 방향 승객으로 이미 차량은 포화상태고 송파 방향은 영등포구, 동작구 등에서 탑승하는 강남 승객 때문에 헬게이트가 따로 없다.
- 크리스마스 한정으로 차량에 크리스마스 장식을 해 놓고 달리기도 했다.[3]
- 운행 속도가 상당히 느린 편이다.[4] 대부분 차들이 가리지 않고 저속 운행을 하는 편이다.
- 362번과 고속터미널 - 흑석동 구간과 삼성역 - 장지역 구간이 완벽히 겹친다. 그리고 이 두 노선의 회차지점은 같은 여의도지만, 정작 여의도에서는 만나지 않는다. 심지어 여의도에서 두 노선이 교차하는 곳도 없다. 이는 360번이 환승센터 및 여의나루역을 돌아서 회차하지만 362번은 352번 단축 이전 때와는 다르게 철저하게 의사당대로로만 다니기 때문이다.
4.1. 일평균 승차인원 [편집]
서울특별시 간선버스 360번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 32,219명 | - |
2014년 | 30,869명 | ▽ 1,350 |
2015년 | 28,963명 | ▽ 1,906 |
2016년 | 28,350명 | ▽ 613 |
2017년 | 29,428명 | △ 1,078 |
2018년 | 29,756명 | △ 328 |
2019년 | 28,772명 | ▽ 984 |
2020년 | 22,349명 | ▽ 6,423 |
※ 하차 인원 미포함 | ||
4.2. 노선 [편집]
서울특별시 간선버스 360번 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5. 연계 철도역 [편집]
- 파일:SBLine_icon.svg 수도권 전철 수인·분당선: 복정역, 선릉역
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